退票、改签、购票详解……你关心的返程指南都在这儿

为打赢新冠肺炎疫情防控攻坚战

铁路部门先后五次出台免费退票措施和

旅客在改签或变更到站后的车票乘车日期不在春运期间(2020年1月10日至2月18日)的,开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的,按票价的5%收取退票费;24小时以上、不足48小时的按票价的10%收取退票费;不足24小时的按票价20%收取退票费。

旅客购买的车票只能办理一次改签,如不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,在有运输能力的前提下,可以在票面指定的开车时间前到全国任一车站办理一次提前或推迟乘车签证手续,已改签的车票不能再次改签,允许办理退票。旅客可以在开车之后在车票票面所在车站改签当日其他列车,改签后且不能再次改签,也不能办理退票。

3月,受海外主要股指震荡及新冠肺炎疫情的双重影响,A股震荡剧烈,上证综指月跌4.5%,深证成指月跌9.27%。有券商分析师表示,红塔证券营收为负,大概率是自营亏损了影响到当月业绩。

随着3月财务数据的披露,红塔证券一季度业绩也能知晓。记者将红塔证券(母公司)前三个月财务数据简单加总得知,一季度红塔证券实现营业收入8.54亿元,净利润4.69亿元。

《每日经济新闻》记者注意到,2019年10月太平洋证券(母公司)营业收入为-442.18万元,有投资者据此提问,营业收入为负是何原因?太平洋证券回答称:“主要原因为公司非权益类证券投资业务出现亏损,投资收益为负,导致公司营业收入为负。”

购票时,可填写购票人手机号码,以方便接收乘车信息。

旅客在12306.cn网站购票后未换取纸质车票(或报销凭证)的,可于不晚于票面发车前25分钟在网上办理退票;通过车站售票窗口非现金购买电子客票且未换取报销凭证的旅客,若无12306账户,可先用乘车人身份证号在12306网站注册并通过铁路12306手机APP完成人脸身份核验后,于不晚于票面发车前25分钟在网上办理退票。

目前铁路发售的车票主要分为纸质车票和电子客票两种。常见的纸质车票有红色软纸车票、蓝色磁介质车票以及列车移动补票机出具的车补票等;电子客票是传统纸质车票的一种电子形式,是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同的凭证。

旅客购票途径和乘车凭证的规定

为配合疫情防控工作需要,回应广大旅客诉愿,铁路部门先后五次出台免费退票和购票人须提供乘车人手机号的措施。

旅客在票面开车时间前办理车票改签时,在有运输能力的前提下,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,只能改签票面日期当日24:00之前的其他列车。

另外,查看红塔证券招股说明书可以发现,公司证券投资业务收入近三年都实现了200%的高增长,2017年、2018年证券投资业务收入分别为7689.37万元和4.90亿元,分别同比增长295.10%和537.56%,增速超过同时期的其他上市券商。

众所周知,证券投资业务属于受市场波动影响极大的业务类型,而红塔证券的证券投资业务创收比重已经远超行业水平,这也预示着红塔证券的盈利能力波动性会很大,因而红塔证券因而被看作经营模式“瘸腿”,过度依赖于自营投资。

第一次是1月21日,适应武汉市卫生防疫工作部署要求,出台免收到达和离开武汉的火车票退票费措施。

作为首家披露3月经营数据的上市券商,红塔证券似乎开了个不好的头,不仅净利润亏损,就连营业收入都为负数。虽然营业收入为负在历来的券商财务月报中并不常见,但也早有先例。

“FICC业务是金融创新和风险管理的重要工具,关系战略性资源的国际定价和人民币国际化。”红塔证券称,公司FICC业务始终秉持稳健的投资风格,自有资金投资配置以优质固定收益类证券及其衍生品为主,获取稳定的投资收益。该业务近年来虽取得了良好业绩,但与同行相比仍然规模较小,管理能力和研究能力尚未得到充分发挥。故拟通过本次配股募集资金,投入40亿元扩大FICC业务的投资规模,优化资产负债结构。

购票人须提供乘车人手机号的措施

自营收入占年营收超七成

旅客购买的纸质车票、现金购买的电子客票以及网络购票后已换取纸质车票(或报销凭证)的,只能在全国任一火车站办理退票。通过各种途径购买的车票均可在票面指定的开车时间前到全国任一火车站办理退票。

购买纸质车票或网络购票后换取了纸质车票的旅客,纸质车票为乘车凭证,乘车时还需同时出示购票时所使用的有效身份证件原件;购买电子客票的旅客,以购票时使用的有效身份证件原件为乘车凭证。

红塔证券3月财务数据简报显示,红塔证券(母公司)3月实现营业收入-2571.61万元,净利润-4348.53万元,截至3月31日,净资产为136.76亿元。

另外,在自营收入比重已占七成的情况下,公司仍在加大自营投资的资金投入。记者看到,与年报一同抛出的还有配股预案,募集资金总额不超过80亿元人民币,其中40亿用于发展发展FICC业务(即固定收益、外汇和大宗商品业务),即为公司证券投资业务。

2019年红塔证券实现营业收入20.66亿元,同比增长71.94%,而支撑公司业绩爆发的正是证券投资业务,2019年该业务实现收入约15亿元,同比增长205.89%,占公司总营收的72.6%。

目前铁路12306.cn网站(含铁路12306手机APP)购票和电话订票的预售期为开车前30天;车站售票窗口、自助售票机和铁路客票销售代理点的预售期为开车前28天。预售期的天数均包含当日。

与太平洋证券类似,针对红塔证券3月营业收入为负的情况,有券商非银分析师就表示,大概率是自营发生了亏损,尤其对小券商权益影响很大,投资收益为负,影响了公司当月业绩。

二、为应对疫情,铁路部门购票、改签、退票规定有哪些调整

旅客车票改签或变更到站后退票收取手续费的规定

旅客在开车前15天(不含15天)以上退票的,不收取退票费。

旅客在票面乘车站开车时间前48小时以上的,按票价的5%收取退票费;24小时以上、不足48小时的按票价的10%收取退票费;不足24小时的按票价20%收取退票费。

红塔证券年报显示,2019年公司证券投资收益约为15亿元,占营业收入的73%。

旅客退票收取手续费的规定

旅客在办理车票改签或变更到站时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

在2019年年报中,红塔证券指出,公司市场风险主要集中在自营证券投资业务持仓证券的价格波动风险,包括权益类证券及其衍生品投资业务和非权益类证券及其衍生品投资业务。

Wind数据显示,3月A股市场,受海外主要股指震荡及新冠肺炎疫情的双重影响,A股震荡剧烈,上证综指月跌4.5%,深证成指月跌9.27%。红塔证券的自营业务或因此受到波及,进而影响到当月业绩。

旅客在改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间(2020年1月10日至2月18日)的,退票时收取20%的退票费。

一、火车票既有购票、改签、退票的规定是什么?

遇列车停运,旅客可在票面乘车日期后30日内(含当日)在12306网站和全国任一火车站办理退票,退票时不收取退票费。

关于火车票的那些事儿

据了解,2013年,三星显示就UTG商用推进问题于是跟韩国材料公司开始合作。目前,SamsungUTG已通过法国技术公司必维国际检验集团(Bureau Veritas)的耐用性测试,必维国际检验集团表示Samsung UTG柔性玻璃可折叠20万次。三星显示还表示称,未来还根据用户对折叠屏不同的需求应用到各类可折叠设备上。

火车票购票、改签、退票

旅客可以通过12306.cn网站(含12306手机APP)、车站售票窗口、铁路自助售票机、铁路客票销售代理点或拨打铁路订票电话(区号+95105105)购买车票。

为您答疑解惑、温馨提示

旅客要退票时,应当在票面指定的开车时间前办理,铁路部门退还全部票价,核收退票费。

电子客票的购票信息单是对旅客朋友的乘车信息提示,报销凭证是作为旅客需在财务报销时的凭证,购票信息单和报销凭证均可在自动售票机上打印,但不能作为旅客乘车凭证。

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